虽然很多人还是习惯把GPS作为全（quán）球（qiú）定位导航系（xì）统的（de）代名词，但本周发射了最后一颗全球组网卫（wèi）星的北斗，其（qí）实已经在应用中展现（xiàn）了其（qí）独特优势（shì）。比如（rú），北斗系统在上海的交通领域就扩展（zhǎn）了一系列（liè）应用场景，并成（chéng）为（wéi）构筑智慧交通体系的基础。

久事集团巴（bā）士二公司调度室（shì）内（nèi），智（zhì）慧云大（dà）屏（píng）幕上数百（bǎi）个蓝绿色光（guāng）标不断移动，每个光标对应（yīng）的，就是每一辆正在运营（yíng）的公交（jiāo）车。营运业务部副（fù）经理冯（féng）涛说：目前支撑上海（hǎi）智（zhì）慧公交的（de）就是北斗系统，公交车辆运（yùn）营信息可以精确（què）到十分之一（yī）秒，中心城区内（nèi）各公交站点的车辆到站信息预报准确率可以达到92%。

[通过（guò）北（běi）斗系统，我们能够更（gèng）加精确（què）的解到车辆（liàng）的位（wèi）置信息和车辆运动轨迹，对于公交企业来说（shuō），减少（shǎo）了以往定位系统，数据漂移（yí），数据丢失（shī），反映（yìng）滞缓的问题。就（jiù）算（suàn）是在一些信（xìn）号不好的（de）小（xiǎo）马路上，我们也能够获得（dé）精准的（de）定位数据。]

2017年（nián），大众出（chū）行（háng）就已经接入（rù）北斗系统（tǒng），经过近三（sān）年的（de）使用，信号抗干（gàn）扰能力（lì）强，信息（xī）可回传等特点（diǎn），为市民（mín）打（dǎ）车调配，紧急情况处（chù）置，提（tí）供了（le）强大数（shù）据支撑。大（dà）众出行信息技（jì）术总监王元鑫说：

[上海是一（yī）个钢筋混（hún）凝土森（sēn）林，高楼大厦林立，高架桥等等，GPS信号（hào）经常不好。北（běi）斗信号强度（dù）更（gèng）好，抗干扰（rǎo）能力更强（qiáng），更容易（yì）搜（sōu）到他（tā）的星。更精准的定位（wèi）服（fú）务，调度服（fú）务，包括（kuò）导航服务]

定位（wèi）精（jīng）准，硬件（jiàn）价格不（bú）贵，北斗系统组网后（hòu），让更多下（xià）游产业链企业体会到物美价（jià）廉。哈啰出行也表（biǎo）示，旗（qí）下所（suǒ）有单车和停（tíng）车区（qū）域已（yǐ）全部接入北斗（dòu）定位。

[目前（qián）全国超过360个城市（shì）的哈罗单车，已全线适配了北斗，车（chē）辆精确度提高，企业运维（wéi）人（rén）员就容（róng）易准（zhǔn）确（què）找（zhǎo）到车辆。进行调（diào）度和维修（xiū），可（kě）以降（jiàng）本增效，对用户城（chéng）市管理，企业（yè），带来（lái）很大价值。]