作（zuò）为全球（qiú）交易量最大（dà）的票务平台（tái），12306拥有海量的旅客出行数据。新（xīn）型（xíng）冠状病毒感染的肺（fèi）炎疫情发生后，12306如何协助疫情防控？记者走入12306，展开近距离的（de）观察。

在12306监控大屏幕上，记者看到（dào），截至2月4日下午（wǔ）5点，12306当日网上售票量突破210万张。近一段时间内，受疫（yì）情影响，旅（lǚ）客出（chū）行人数（shù）大幅下降。目前，12306日均售票量为（wéi）500万张（zhāng）左（zuǒ）右（yòu）。

中国（guó）铁道科学研究院（yuàn）负责12306的（de）研发和运营维护。铁科院电子所所长朱（zhū）建生告诉记者，疫情发生（shēng）后，12306快（kuài）速启动应急机制，利用实名制售票大数据优势，及时（shí）配合（hé）地方政府及各级防控（kòng）机（jī）构提供确诊（zhěn）病人车上（shàng）密切接触（chù）者信息。目前，已累（lèi）计提供200余批次。

“像列车上如出现确诊或疑似旅客（kè），我们会（huì）调取旅客的相关信息，包括车次、车厢及（jí）近一（yī）段时期乘坐的车次，以（yǐ）及同乘、同购（gòu）、同行旅客的（de）信息（xī），比如席位前后（hòu）3排的人员，与其同一订（dìng）单（dān）购票的人员，我们会进行信息分析提取，然后（hòu）提供给相关（guān）防疫（yì）部门进行后续处理。”朱建生说。

作为铁路的“数据仓库”，12306拥（yōng）有中国自2000年以来20年的旅客铁路（lù）出行数据（jù），每天处（chù）理的业务数据量高达（dá）数百TB，高峰期一天（tiān）点击量高（gāo）达千（qiān）亿次。

为了应对春运返程运（yùn）输，12306还在进行新的系统调（diào）整（zhěng），将考虑推出“分散售票”，实现（xiàn）旅客（kè）分隔就座，降低疫（yì）情传播风（fēng）险。

为了应对疫情，1月21日，12306在客票（piào）系统团队之外，又专门成立（lì）了（le）疫（yì）情技术保（bǎo）障团（tuán）队，开展大数据分析、客票功能调（diào）整、系统监控保障等多项工作，先后有170人（rén）参与相关保障工作。

朱建生表（biǎo）示，在1月（yuè）21日16点接到（dào）调整退票（piào）费的紧急任务后，疫情技术（shù）保障团（tuán）队立即展开（kāi）系统调（diào）试工作，仅仅两（liǎng）个小时即完成（chéng）系（xì）统参数代码调整和系（xì）统测（cè）试，实现（xiàn）自18点公告发（fā）布之时（shí）起，旅（lǚ）客（kè）办（bàn）理（lǐ）已购车（chē）票（piào）退票时，不收取退票手续（xù）费。

此后，随着（zhe）疫情的发展，12306又推（tuī）出多项新（xīn）举措（cuò），包括首次在（zài）全国范（fàn）围内免收（shōu）退票费，延长退票时限至3月31日（rì），购票人需（xū）提供手机号（hào）等。

朱建生表示，12306平时（shí）退票量只占到（dào）售票量的（de）10%至15%，也就是200万张（zhāng）左右。自退（tuì）票（piào）措施（shī）推出以后，退票量出现大幅增长。自1月21日到截至目前（qián），12306已累（lèi）计办（bàn）理退票近（jìn）8500万张（zhāng）。

朱建生表示，除（chú）了（le）退票（piào）举措之外，12306也将继（jì）续在（zài）12306网站和（hé）12306微（wēi）信公众（zhòng）号上实时发布防（fáng）控措施（shī），让（ràng）旅（lǚ）客第一时间了解相关信息。