近日，万众（zhòng）期待的超级英雄电影（yǐng）《蜘蛛侠：英雄远征》终于在我国上映了，在（zài）影片中，无人机成为（wéi）了小蜘蛛的（de）最大对手，让其（qí）吃（chī）尽了苦头！

万众期（qī）待的超级英雄电影《蜘蛛侠（xiá）：英雄远征》在前几天上映了。作为一部承前启后的连接之作，该影片既是对第一阶段漫（màn）威宇宙的终结和纪念，也是对复仇者们击败（bài）灭霸（bà）后（hòu）全新剧情的开启与（yǔ）衔接，因此（cǐ）激起了国（guó）内观众强烈的观影欲望！

该影片其（qí）实主要讲述了蜘蛛侠如何在失去钢铁侠指（zhǐ）引的情况下，快速成（chéng）长为真正的超级英雄的故事。在影片中，彼得·帕克（kè）通过与反派“神秘客”间的激烈战（zhàn）斗（dòu），最终成（chéng）功继承了钢铁侠的衣钵（bō），成为（wéi）一个有责任、有担当的真（zhēn）正的（de）“复仇者”。

值得一提的是，在（zài）本片中反派boss的最主要武器令人印象（xiàng）深（shēn）刻，因（yīn）为它竟然（rán）是无（wú）人机！利用AR技（jì）术和无人机（jī）群的结合，反派制造出了虚拟（nǐ）的幻像与真实（shí）的打（dǎ）击，让蜘蛛侠（xiá）吃尽了苦头。好在，最终凭借着神奇的“第六感”，蜘蛛侠成功击破（pò）了无人机幻象，从而打败了反派。

可正可邪（xié），无人机是把双刃剑

可能谁也想不到，小蜘（zhī）蛛这次（cì）最大（dà）的对手竟然是无人（rén）机，因为在很多人的印象（xiàng）中无人（rén）机只是用来自拍航拍、农业（yè）植保、交通管理、救援运输、国土测绘的好工具。但其（qí）实，这些都只是无人（rén）机的正当应用，其不正当应用同样存在，比（bǐ）如黑飞扰航、恶意空投（tóu）、军事刺杀、隐私窥探等等。

由（yóu）于无（wú）人机像很多科学（xué）技术一（yī）样是一把（bǎ）双（shuāng）刃剑（jiàn），应用可正（zhèng）也（yě）可邪（xié），因此使（shǐ）用的人便（biàn）成为了关（guān）键。在正义的人手里，无人机（jī）可以用来（lái）辅助工（gōng）农（nóng）业生产和日常生活（huó）管理，成为（wéi）人们的（de）“好帮手”和“好伙伴”；而（ér）在（zài）邪恶的人手里，无人机（jī）则变成（chéng）了偷拍、扰（rǎo）航、非法运输（shū）等犯（fàn）罪活动的“帮凶”。

近（jìn）年来，随着无人机技术的（de）不断突破，发展的愈发普（pǔ）及，其不（bú）正（zhèng）当应用正（zhèng）在变得越来越多。比如2017年，我国以成（chéng）都、重庆为代（dài）表的西南地（dì）区的机场之中就发生了多（duō）起“黑飞”事（shì）件，对社会造成了严重影响；同时在国外，欧洲一些国家的大型机场也（yě）因无人机扰航而几度（dù）关（guān）停（tíng），给乘客和（hé）管理人员带（dài）来了极度不便。

而除（chú）了黑飞扰航之外（wài），利用无人机偷拍隐（yǐn）私、恶意抛投、意外砸伤（shāng）等情况也数不胜数，这些事件广泛（fàn）引起了民众的忧虑、恐慌和不满。鉴于此，强（qiáng）化无人机监（jiān）管（guǎn）已经迫在眉睫、刻（kè）不容缓！

三（sān）大举措，我国监管正在加强

俗（sú）话讲：“不（bú）以规矩，不成方圆”。正（zhèng）是因为无人（rén）机（jī）监管（guǎn）的不足和规范的缺失，才导致了其不正当应用（yòng）的（de）层出（chū）不（bú）穷。因此，近年来（lái）我国正在加快无人机（jī）监管（guǎn）体系的建设，希望拉（lā）起一张法律（lǜ）编（biān）织的空中（zhōng）防护网，为民众的（de）正常生活和社会的和谐发展保驾护航。

而根据我国（guó）现有的（de）建设进程，目前我国已经从三（sān）大方面对无人机监管做出了（le）具体规范（fàn）。

其（qí）一是在经营方面（miàn），2018年（nián）我国民航局发（fā）布了《民用无人驾驶（shǐ）航（háng）空器（qì）经（jīng）营性飞行活（huó）动管理（lǐ）办法（暂（zàn）行（háng））》，对无人机从事经营性通用航空飞（fēi）行活动提出准入和监管要求。规（guī）定无（wú）人机经营需（xū）申请经营（yíng）许可证，而申请者必须满足规定的四个基（jī）本条件。

其二是在应用方（fāng）面，我国通过多部法律（lǜ）的实施，对无人机（jī）注册（cè）、空域申请、运行（háng）管理、适航等方（fāng）面做出了详（xiáng）细规范。要求无人机应用必须（xū）实名注册；必须在规定空域和时间内应用（yòng）；必须纳入电子围栏或接入无人机（jī）云进行（háng）管理等等。同时（shí）对任何不（bú）符合规定或违规行为，监（jiān）管（guǎn）部门（mén）将依法严惩。

其三是（shì）在（zài）主体方面，我国对（duì）无人机（jī）飞（fēi）手进行了（le）职业确定和相关规（guī）范。在2016年，我（wǒ）国曾发布（bù）《民（mín）用无人机驾驶员（yuán）管理规定》，对无人机（jī）飞手进行规范管理；同时（shí）今年上半年，我国人社部等三（sān）部门也将（jiāng）无人机驾驶员列入13个新（xīn）职业之中，无人机（jī）飞手在不断的专业化（huà）、系统化、规范化发展中最终（zhōng）获得了“正名（míng）”。

多重并举（jǔ），监管之外还需这些

自2016年以来（lái），我国制定和出台（tái）的无人机相关（guān）法律多达数十部。其中包括《民用（yòng）无人驾驶航空器实名制登记管理规定（dìng）》、《无（wú）人（rén）驾驶（shǐ）航空器系（xì）统标准体系（xì）建设（shè）指南（2017－2018年（nián）版（bǎn））》、《无人驾驶航空（kōng）器（qì）专项整治方案》、《关于进一步加强无人驾驶航空（kōng）器管（guǎn）理工（gōng）作的通知（zhī）》．．．．．．这些法律为我们提（tí）供了（le）无人机监（jiān）管和治（zhì）理的（de）良好（hǎo）依据与（yǔ）办（bàn）法。

但（dàn）单靠（kào）法律监管也还（hái）不够，我（wǒ）国那么大的无人机需求和应用市场，要想有效推动无（wú）人机产业的良（liáng）性发（fā）展，保（bǎo）障民众与（yǔ）社会（huì）的长治（zhì）久安（ān），还需要从技（jì）术和（hé）意识等角度做出强调与提升。

首先从技术角（jiǎo）度（dù），我国（guó）企业要加速突（tū）破（pò）无（wú）人机的相关技术（shù），增强技术（shù）创新（xīn），保障研（yán）发生产出（chū）来的产品在功能和质量上可靠，这将有效避免无人（rén）机因质量问题而（ér）出现伤（shāng）人事（shì）件；其次从意识（shí）角（jiǎo）度，我国也需要加快无人机的普及和素质教育，让无人机使用者树立正（zhèng）确的应用（yòng）观（guān）念，从一（yī）个个细小（xiǎo）主体出发最终助推整个行（háng）业的规范有序发展。

总而言之，无（wú）人机的规范发展不仅（jǐn）需要（yào）政府的努（nǔ）力，也需要我（wǒ）们企业和民众的共同助力。只有三大主体相互间（jiān）合（hé）作并（bìng）进，未来无（wú）人机才不会像小蜘蛛（zhū）遇到的那样（yàng），成为棘（jí）手的麻烦和巨（jù）大的难题（tí）。才（cái）能真正趋利避害，为（wéi）我们的生（shēng）产与生（shēng）活发挥出（chū）独特价值（zhí）。