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      联通5G助建(jiàn)汽车(chē)智能工厂(chǎng)

      2020/11/27人民邮(yóu)电报275

      5G和工业互联网融合催生了(le)前所未有的新(xīn)业务(wù)、新业态、新模式,正在(zài)成为引领经济高质量(liàng)发展的重要引擎。

      作为建设网络强国(guó)的国(guó)家队(duì)和主力军,中国联通加快实施“5G﹢工(gōng)业互联网”512工程,积极推动5G与(yǔ)云、大(dà)、物、智、安等领域(yù)的融合创新,并于今年8月发布“5G﹢工(gōng)业互联网八大行(háng)动计划”,全方位服(fú)务各行各业数字(zì)化转型升(shēng)级(jí)。

      在5G﹢工业互联网的重(chóng)点领域——汽车制造行业,国(guó)内车企积极(jí)拥抱5G﹢工业互联网,长安汽车就(jiù)是其中的典(diǎn)型代(dài)表(biǎo)。中国(guó)联通(tōng)与长安汽车开展(zhǎn)战略合作,在(zài)智能化工厂、智能化产品、智能新模式、智能化管理、智能化服务(wù)等(děng)领域全面推(tuī)进智能(néng)制造工作,为我国汽车工业制造领域的数字化、网络化(huà)探索新的应用,促进产业转型升级。

      助力长(zhǎng)安汽车“第三(sān)次创(chuàng)业”

      中国联通以(yǐ)5G技术推动产能转(zhuǎn)型升(shēng)级、行业价值再造,持(chí)续深(shēn)耕工业制造重点行(háng)业,已在船舶(bó)、钢铁、航空(kōng)、煤炭开采、能源、装备制造等领(lǐng)域打造了(le)一批业内(nèi)有影响力的(de)标杆项目和示范应用(yòng)。在汽车制造领域,2018年,中国(guó)联(lián)通与长安汽车开展战略(luè)合作,围绕车联网、大(dà)数据、共享出(chū)行、协同(tóng)制造等重点需(xū)求,深入(rù)开展5G、大(dà)数据、人工智能、工业互(hù)联网等新(xīn)基(jī)建合作,提(tí)供了数字孪生、AR/VR辅助装配、AI机器(qì)视觉、能耗(hào)管理(lǐ)等工(gōng)业App整(zhěng)体解决方(fāng)案,在创(chuàng)新领域的跨(kuà)界融合上取得了成效(xiào)。

      此前(qián),网络改造升级复杂、周期长、阻塞和时(shí)延等具(jù)体问题困扰长安汽车,成为阻碍(ài)企业创新的(de)因素(sù)。中国联通为长安汽车搭建的5G企业虚拟专网,在保障低时延与数据私密性的同时,极大(dà)提升了内部(bù)协同效率和混线生产能力,生(shēng)产节(jiē)拍更加(jiā)顺畅,在不新增其他生产设施(shī)的情(qíng)况(kuàng)下,年(nián)产汽车可以(yǐ)增(zēng)加5万辆(liàng)。长(zhǎng)安汽车利用中国联通5G技术,不(bú)仅验证了PLC云化的自主创新,还(hái)有效推动(dòng)了5G智能AGV在线边(biān)物流(liú)的(de)全(quán)新实践(jiàn),首次(cì)将机器视觉与(yǔ)云、5G同时关联并推动跨界创新,汽(qì)车(chē)行业(yè)制造创新的网(wǎng)络瓶(píng)颈因为5G而(ér)被突(tū)破。

      应用中国联通全连(lián)接(jiē)工厂平台(tái)实现生产的人(rén)、机、料、法(fǎ)、环全生产要素连接,长安汽车(chē)实(shí)现对(duì)工厂(chǎng)车间内生产运行状态的实时监控,实时(shí)查看(kàn)人员信(xìn)息、设备的运(yùn)行(háng)状(zhuàng)态信(xìn)息、产能、能耗、物流运转等,实现了工厂(chǎng)透明化管理,并(bìng)通(tōng)过(guò)对生产运营大数(shù)据的人工(gōng)智能分析,为车间(jiān)的生产运营提供智慧决策。同时通过多系统集成,灵活整合产业链(liàn)资源,满足不同用(yòng)户的定(dìng)制化需求。

      目前,中国联通“5G﹢AR”创新产品已经在长(zhǎng)安(ān)汽车合作项目中开展应(yīng)用。对于分布在全(quán)国的汽车4S店,在使用联(lián)通“5G﹢AR”技术和平(píng)台后,车辆维修数据接口打通了,4S店可以向车主提供高效的远程专家会诊系统。在传统服(fú)务模式下,专家(jiā)要(yào)到达现场指导和(hé)解(jiě)决车主的问题,现在(zài),车主通(tōng)过(guò)联通(tōng)“5G﹢AR”平台,即可(kě)远(yuǎn)程协(xié)同解决“疑难杂症(zhèng)”,客户服务更(gèng)加快捷、智能。此前,车主(zhǔ)在需要紧急服务(wù)的情况下,需要先在线上进行语音咨询并做记录,再到线下(xià)服务站处理,现(xiàn)在,联通“5G﹢AR”平台提供直达专家的视频技术指(zhǐ)导服务(wù),快速解(jiě)决车主在车辆使用中的紧急(jí)问题,客户体(tǐ)验(yàn)大大提升。

      通过战略合作,中国联通与长安汽车的价值主张深度融合、互相成就。中国(guó)联通不仅全面探索并总结出5G建网用(yòng)网新模式,同时也在(zài)多产品混线制造、自动驾驶、孪生工厂等领域为长安汽车(chē)第三(sān)次创业计划提(tí)供了新动能(néng)。

      打造未来制造模式

      5G﹢工业互联网(wǎng)将为我国制造业带来(lái)革命性变化,让“中国(guó)智造(zào)”的理想变为现实。中国(guó)联通依托5G、工(gōng)业互联网、MEC和(hé)边缘云等新技术,可(kě)实(shí)现操作系统的数(shù)字化、无人(rén)化和网络化,加快智能制造进程(chéng)。今年8月,中国联通发布了5G﹢工业互联网应用场景(jǐng)联(lián)合创新计(jì)划,该(gāi)计划(huá)包括数据采(cǎi)集与感(gǎn)知、远程(chéng)辅助、AI机(jī)器视觉、远程控制、产业(yè)协(xié)同为核心(xīn)的5大(dà)类20个细分(fèn)场景,将加(jiā)快(kuài)推动形(xíng)成5G与工业互联网融合(hé)叠(dié)加、互(hù)促共(gòng)进(jìn)、倍增发展的创新态势。

      长安汽车一直致力于国内领先、国际一流自主汽车智能工厂建设,尤其是重庆(qìng)鱼嘴工厂建设起点(diǎn)高、创(chuàng)新技术(shù)应用(yòng)多、生产现(xiàn)代(dài)化程度高。中国联通与(yǔ)长安汽车携手,以鱼嘴工厂为核心,将5G技术与智能工(gōng)厂深度融合。目前,双方围(wéi)绕长安汽车两江工(gōng)厂一、二、三厂(chǎng)区联合打造(zào)5G智能工厂,以(yǐ)联通5G贯穿“人机(jī)料法环”全过程,还(hái)将面向主要零部件供应商推广示范性(xìng)应用(yòng)。中国联通将为长安汽车提供5G建网用网保障、5G与各业务跨界融(róng)合创新的(de)验证测试、5G工业集成等服务,最终将建设(shè)256个5G基站、3个MEC平台,改造79类工(gōng)业(yè)终端(duān),联(lián)网终(zhōng)端设备共计(jì)2879台,实现5G﹢跨车间生产智能调度、5G﹢异(yì)构质量数据分析、5G﹢智能(néng)仓储等32类69个5G工业应用场景,协助长(zhǎng)安(ān)汽车建成基于5G网络的未来智能工厂。

      中国联通基于5G、工业互联网(wǎng)、MEC、边缘云(yún)等高新技(jì)术,提(tí)供“端、边、管、云、用”整体解决方(fāng)案及信息采集、数据传输、数(shù)据分析等系列创新服务,有力支撑了长安(ān)汽车达成“高(gāo)效(xiào)、柔性、敏捷制造,快(kuài)速满足客户大批量个性化定(dìng)制需(xū)求”的(de)未(wèi)来制造(zào)模式,有(yǒu)效(xiào)提升了企业的智能制造水平。有了联通5G,长安汽车的老(lǎo)旧设备、新增业务需求数据可联网接入;轻松实现视频、图片等(děng)海量(liàng)实时数据采集分析(xī);通过(guò)移动设备(AGV)的统(tǒng)筹调度(dù),提(tí)升设备使用率,减少设备数量,有效(xiào)降低投资成本;实现多品种(zhǒng)、多车(chē)型、柔性化共线混流(liú)生产以(yǐ)及产(chǎn)品大(dà)规模(mó)定制化生产。据了(le)解,联(lián)通5G将率先用于长安(ān)汽车两江工厂一、二(èr)、三厂区,经长安汽车评估,整(zhěng)个项目完全投产后,在(zài)不新增其他生产设施的情况下,单车成本降低约100元,每年节省制造成本5000万元,工厂(chǎng)生(shēng)产效率提升10%,每年提升(shēng)整车产(chǎn)能5万辆,年产值提(tí)升(shēng)50亿元。

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